| 潍柴动力 成就动力人生 | ||||
| 潍柴动力股份有限公司 | ||||
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尊敬的各位领导，各位朋友：
大家好！
我是来自潍柴动力的李成刚，很荣幸今天在这里跟大家分享潍柴的故事。
潍柴的主营业务之一是发动机的研发制造，在我们潍柴职工的心中，有两台发动机。一台是有形的，是我们的发动机产品，我们的柴油发动机、燃料电池发动机为各行各业提供着澎湃的动力。一台是无形的，是我们的人才发动机，驱动我们激情拼搏，成就动力人生。那这无形发动机的动力又源自哪里呢？源自企业创造的生态和人文环境，源自企业对职工价值的成就和认可。在潍柴，无论是在制度建设还是文化建设方面，我们都致力于构建和谐劳动关系，确保职工“四有”。哪四有呢？简单来说就是有归属，有奔头，有平台，有幸福。
第一个“有”是发挥国企政治优势，让职工奋斗有归属。
潍柴有着世界一流的现代化工厂，有很多高精尖的进口设备。前些年刚投入使用的时候，大家都摸不清情况，出现问题就头大。其中，一号工厂的德国进口加工中心光栅尺就经常出现故障。光栅尺是数控机床最精密的部件之一，相当于人的神经，一旦损坏只有更换。而更换一个需要好几万，一台设备更换下来，就是几十万，不仅产生高额费用，还严重影响企业生产。
“我怀疑这批设备有设计缺陷，导致了光栅尺的损坏，需要进行调整。”在故障诊断会上，维修师傅王树军大胆质疑。德国工程师说：“我们的产品是世界最先进的，不可能存在缺陷”，同事也泼冷水：“王师傅，这是几千万的洋设备，哪是咱们能修的？”可王树军还是跑到厂领导办公室，汇报了自己的想法。“放心干，资源我协调，出了问题，责任我担着”。分厂领导的话给了他莫大的鼓舞。一番拆解下来，还真让他找到了问题：光栅尺的气密保护设计存在缺陷。接下来的一周，厂领导专门为他成立了攻关小组，全程靠在现场协调资源。有一天工作到深夜，准备回家时，才发现外面下起了暴雨，厂领导就开自己的车挨个先将他们送回家，自己到家时已经是凌晨一点了。
有了领导的大力支持，攻关小组进展顺利，他们采用一系列创新改造，搭建了全新的气密气路，成功取代了原设计，将故障率由40%降至1%，年创造经济效益780多万。
在潍柴，正是领导干部勇于承担，才为职工提供了坚实的后盾，让职工拼搏有动力，奋斗有归属。也正是在这样的良好生态中，一大批高技能人才成长起来，像王树军，就在2018年当选为“大国工匠年度人物”。
第二个“有”是畅通职业发展通道，让职工工作有奔头。
在潍柴三号工厂有一位叫李克震的同事，技校毕业，是一名普通的一线职工。虽然岗位平凡，但他身上那一股子拼劲儿，让大家由衷敬佩。为什么这么说呢，我跟大家分享一个故事。
六年前的五月一日，是李克震和媳妇儿商量好，回老家泰安举办婚礼日子。可在婚礼的头一天晚上，他还在潍坊上班，因为生产线通线验证，他的工序很重要。他计划下班之后坐车回泰安，第二天办婚礼。可临下班，关键验证环节出了问题。一边是媳妇一遍一遍地问到哪了？几点到啊？这边各种事怎么安排啊？一边是同事喊他：李师傅，这个参数改好了，需要再验证一遍。一边是媳妇，翘首期盼着他，一边是工作，正在紧要关头！他没有多纠结，退掉了火车票，干吧。连夜测试，直到第二天早上六点，终于忙完了。赶到车站坐大巴，可大巴太慢了，已经赶不上婚礼了。只能商量好中间一个站点，新娘带着婚车去迎他。于是，就出现了戏剧性的一幕：人家是新郎迎娶新娘，李克震是被新娘带车迎接，脱下工装换上新装，参加自己的婚礼。
李师傅身上这股子拼劲儿是哪来的呢？那是他有奔头，有实现价值的成就感。潍柴建立了“潍柴工匠”“潍柴金蓝领”聘任机制，形成了从高级工、助理技师、技师、高级技师到首席技师阶梯式发展通道。在这样的职业发展通道下，李师傅凭着自己的努力已经成长为一名高级技师，还被评为十大杰出青年、优秀共产党员，跟那些优秀的工程师、销售经理一起站到了集团的领奖台上。可以说，潍柴不仅让职工有归属，更让每个员工有机会、有舞台、有空间，让每位员工相信：“山高有攀头，路远有奔头”。
第三个“有”是实施人才第一工程，让职工发展有平台。
今天，我的岗位是人力资源部副部长。但在五年前，我还只是一个刚刚通过社会招聘进入潍柴的普通员工。在此之前，我从来没有想过出国，出国学习、工作更是没有想过。
可没几年，我就有了这样的机会。为提升人才队伍的国际化综合素质，2017年公司第一次组织赴德国雅各布大学的海外培训，学习先进的技术与管理经验。经过选拔，我获得了赴海外学习交流的机会。在德国，我们与工业4.0领域的专家探讨智能制造的新趋势，与数字化转型的领先企业交流商业模式的创新，与潍柴海外公司研讨公司管控、文化融合。我从一名土生土长的干部，成为了公司国际化管理队伍中的一员。像我这样的员工，在潍柴还有很多。像潍柴马兹合资公司的主要负责人李士振，也是我的同班同学。
2018年4月，在白俄罗斯，潍柴集团与马兹集团的合资项目在中白工业园开工。开工仪式上潍柴宣布，2018年11月，新工厂建成并投产。当时，很多人不相信，包括工业园里见证了很多项目的专家都说不可能，因为这样的大项目在当地需要五年才能投产运营。
可李士振带领团队，将不可能变成了现实。不足8个月，建成了3.4万平方米的现代化工厂，实现了当年开工、当年建成、当年投产。在异国他乡的中白工业园，他克服语言不通、文化差异、制度障碍、技术困难，创造了新的“潍柴奇迹”，成为一带一路上璀璨的明珠。
可大家知道吗？这个团队仅有不到三十个人，而且平均年龄不到35岁。潍柴马兹团队就是我们人才培养的一个缩影，我们在人才培养上，有规划、有体系、有投入，搭建了覆盖全员的素质提升、能力培养、实践锤炼快车道。现在，在潍柴派驻海外子公司的管理团队中，很多都是快速成长起来的80后甚至85后。
第四个“有”是重视企业文化建设，让职工内心有幸福。
职工再小的梦想，也值得被尊重；职工再小的诉求，也必须记在心上。在潍柴，这是从董事长到基层领导干部牢记心中，切实践行的一句话，这句话源自我们公司“倾听员工心声”博客上一个小故事。
2016年底，潍柴迎来了新一轮的高产。为缓解扬州子公司生产压力，企业调配两百多名职工前去帮产。这批员工中，很多是刚毕业没两年的年轻人，第一次离家这么远，饮食不适应，加上冬天没有暖气，有不少同事感冒了。其中一位员工在博客中留言：“扬州阴冷阴冷的，感冒中，想家了，想念潍坊的朝天锅，要是有碗热汤，配上卷饼就好了”。出差海外的董事长深夜浏览博客看到留言，第一时间回复，并安排工会及相关职能部门24小时内，准备好1000份卷饼，送到扬州。第二天晚上，职工就喝上了热乎乎的肉汤，吃上了熟悉的卷饼。董事长在博客中说：职工再小的梦想，也值得被尊重，再小的诉求，也必须记在心上，各级领导干部，要做好职工的保姆，为职工提供周到的服务。
为了提前发现问题，把工作做在前面，公司领导就排班去一线看望员工。哪怕刚从海外出差回来，已经十一二点了，也要先到一线去，看一看职工的工作状态，听一听职工关心的问题，将职工的需要列到自己的工作计划中，让职工感受到企业的温暖，让大伙儿干也干得舒心，累也累得舒服。
在潍柴的发展中，企业的人才发动机推动我们的发动机产品不断升级换代，两者共同运转，谱写了劳动关系的和谐乐章，绘成了波澜壮阔的奋斗画卷。潍柴人的奋斗，潍柴的发展也赢得了社会的赞誉，赢得了党和国家领导人的高度认可。2018年，习近平总书记在两会期间评价潍柴心无旁骛攻主业，交出了一份亮丽的成绩单。今年，李克强总理视察潍柴时，寄语我们：潍柴动力，奔腾不息，奔向全国，奔向世界。未来，我们将不忘初心，继续打造人才成长的动力，打造中国工业的动力，为将中国打造成制造强国贡献自己的力量。
构建和谐企业、和谐社会，我们一直在路上。在此，也诚挚地邀请大家到潍柴看一看，我们共同探讨、共同进步。
谢谢大家！
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