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武广铁路客运专线钢筋笼生产“又好又快”

    中铁十八局集团宣传部  伍振
    桥梁桩基钢筋笼加工通常是手工作业,然而在目前国内建设里程最长、投资规模最大的客运专线建设项目--武(汉)广(州)铁路客运专线施工中,中铁十八局集团针管段桥梁工程占全段的87.1%,需要加工大量的桥梁桩基钢筋笼,人工加工既费时又费工,质量也没保障,不能满足施工高峰期的需要,为加快工程进度,确保工程质量和建设工期,提高工作效能。
    该集团积极科技创新,投资近40万元引进LHL-1500A钢筋笼滚焊机,使桥梁桩基钢筋笼加工实现自动化,不仅质量好、成本低,而且工效提高3倍以上。
  (2007年5月11日供稿)
    2007年11月18日    供 稿
 
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